沙浦東路是黃埔區(qū)的一個(gè)重要交通樞紐區(qū)域，涵蓋了多條主干道和次干道，連接著商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和辦公區(qū)。該地段交通流量大，高峰時(shí)段交通擁堵情況較為嚴(yán)重，我司結(jié)合廣州市交管系統(tǒng)與平臺(tái)接入要求，引入SCATS信號(hào)機(jī)，旨在通過其先進(jìn)的智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)的自適應(yīng)優(yōu)化，通過精細(xì)調(diào)優(yōu)，提高道路通行能力，減少空放，有效緩解了該區(qū)域的交通擁堵問題！

       以下為部分項(xiàng)目圖片：

        一、項(xiàng)目目標(biāo)

       1. 緩解交通擁堵：通過優(yōu)化交通信號(hào)配時(shí)，減少車輛在路口的等待時(shí)間，提高道路的整體通行效率，緩解該地段的交通擁堵狀況。

       2. 實(shí)現(xiàn)智能管理：借助SCATS信號(hào)機(jī)的智能監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，為交通管理部門提供科學(xué)決策依據(jù)，以便及時(shí)調(diào)整交通管理策略。

       二、SCATS信號(hào)機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)及功能：

       實(shí)時(shí)交通監(jiān)測(cè)：配備車輛檢測(cè)器和通信設(shè)備，采集交通數(shù)據(jù)并傳輸至中央控制系統(tǒng)，分析交通變化趨勢(shì)。

       自適應(yīng)信號(hào)配時(shí)：根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和不同情況，自動(dòng)調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)，優(yōu)先滿足流量大方向需求。

       區(qū)域協(xié)調(diào)控制：對(duì)區(qū)域內(nèi)多個(gè)路口統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，制定最佳信號(hào)協(xié)調(diào)方案，減少停車次數(shù)。

       遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理：交通管理部門可遠(yuǎn)程查看信號(hào)運(yùn)行狀態(tài)、數(shù)據(jù)及故障信息，還可進(jìn)行參數(shù)設(shè)置等操作。

       項(xiàng)目成效：為廣州黃埔區(qū)沙浦東路交通管理帶來顯著效益，提高通行能力、緩解擁堵、提升安全水平、實(shí)現(xiàn)智能管理，為其他區(qū)域和城市提供借鑒。