“左轉右置”是指，最左側機動車道為直行車道，掉頭或左轉彎車道設置在右側。

以下三種情況設置“左轉右置”：

一、掉頭半徑不足的路口

在部分掉頭半徑不足的路口，若左轉車道設置在最左側，一次轉彎將難以完成掉頭，需要連續(xù)變向掉頭。如此操作，不但不能快速順利通過路口，造成擁堵，還非常危險。

當左轉彎車道在右側轉彎半徑增大，車輛容易通過路口。

二、左轉車輛需連續(xù)變道的進口

上游路口右轉車輛在此路口需要左轉，或臨近路口處有支路、匝道匯入主路的交通流以左轉車輛為主時，若按照傳統(tǒng)的在最左側設置左轉車道，將導致需要左轉的車流橫切多條車道，在路口處產生嚴重交織，從而引發(fā)交通擁堵甚至交通事故。

三、有高架橋下橋口的路口

當從高架下橋口匯入主路的左轉車流量較大時，傳統(tǒng)左轉車道設置容易導致匯聚的左轉車流與路口原有行駛的車流產生交通沖突，安全隱患較大。

行徑“左轉右置”路口要注意事項：

在設置了“左轉右置”的路口，一般都會設置相應的標線、標志、信號燈進行提示，駕駛人要專心駕駛，及時留意，按照指示標志標線通行即可。

如果開錯車道，必須按照當前導向車道指示的方向行駛，到前方不妨礙其他車輛通行的地方再掉頭或繞行，重新規(guī)劃路線，請勿隨意加塞和臨時變道，以免發(fā)生事故。