交通信號燈常見問題如下：

問題一：右轉(zhuǎn)有燈的路口是否需要等待？

在通常情況下，右轉(zhuǎn)是不受交通信號燈控制的，但在一些交通流量較大的路段，為了避免右轉(zhuǎn)車輛影響橫向車輛通行從而造成交通擁堵，右轉(zhuǎn)也會設有交通信號燈。

注：這里需要特別說明的是，右轉(zhuǎn)信號的為箭頭形標識，此標識為紅燈時需要停車等待，無此箭頭燈的情況下右轉(zhuǎn)無需等待，不過個別路口右轉(zhuǎn)信號等設置的并不起眼，這就需要我們在通過路口時提前減速注意觀察。

問題二：左轉(zhuǎn)是否需要進入待轉(zhuǎn)區(qū)？

關(guān)于左轉(zhuǎn)通過路口是否需要等燈我想答案一定是肯定的，不過常見的左轉(zhuǎn)通行也有幾種情況需要注意。

情況一：未設置單獨左轉(zhuǎn)信號燈

這種路口通常只有一個交通信號燈，當綠燈亮起時，雙方向的直行和左轉(zhuǎn)車輛均可通行。由于此時對向有直行車輛，所以需在不影響對向來車的情況下通過路口，當本方向紅燈亮起時停止前行。

注：此種路口綠燈亮起，雙向直行和左轉(zhuǎn)車輛同時通行，根據(jù)左轉(zhuǎn)讓直行的原則，此時左轉(zhuǎn)要在不影響對面直行來車的情況下通過路口。

情況二：有單獨信號燈且有待轉(zhuǎn)區(qū)

待轉(zhuǎn)區(qū)相信大家并不陌生，一個設置在路口實線前方虛線圍成的弧形區(qū)域。在有左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的路口，當本方向直行為綠燈時，左轉(zhuǎn)車輛需依次進入待轉(zhuǎn)區(qū)等待左轉(zhuǎn)指示燈亮起后通行。

情況三：有單獨信號燈但沒有待轉(zhuǎn)區(qū)當然并不是所有的左轉(zhuǎn)路口都有待轉(zhuǎn)區(qū)，有些路口雖然設有單獨的左轉(zhuǎn)燈，但由于路口面積有限，并未設置待轉(zhuǎn)區(qū)域。此時特別注意不要習慣性的直行綠燈一亮馬上把車往前挪，一定要看清路面指示再進行操作。

關(guān)于調(diào)頭

情況一：路口有調(diào)頭燈

無論什么樣的路口，如果有專門的調(diào)頭指示燈，一律按照指示燈的指示行駛。

情況二：沒有調(diào)頭燈 但有左轉(zhuǎn)燈的路口

一般來說，只要沒有禁止調(diào)頭標識或單獨調(diào)頭指示燈的情況下，機動車均不受信號燈限制，可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時調(diào)頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變?yōu)樘摼€，車輛可在此區(qū)域進行調(diào)頭。

但如果中央分隔線沒有停車線之前的虛線區(qū)域，調(diào)頭車輛需軋過停車實線后才能調(diào)頭的，需要待信號燈變綠后才可調(diào)頭。

情況三:禁左路口

設有禁左標志的路口不能左拐，這點毋庸置疑，但是禁左的路口能否調(diào)頭呢，很多朋友對此也是并不清楚。從調(diào)頭的動作來看，也要先經(jīng)歷左轉(zhuǎn)的路線，從車輛對交通的影響上看，左轉(zhuǎn)和掉頭也是十分近的，都要占據(jù)對面車道。因此禁左路口同樣禁止調(diào)頭。

情況四：黃色網(wǎng)格區(qū)域

黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車，如果前方紅燈時，后方車輛應該避讓開此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域調(diào)頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區(qū)域進行調(diào)頭。

情況五：斑馬線區(qū)域

有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區(qū)域一般并沒有禁止調(diào)頭標識，但是這種區(qū)域等同于人行道，是絕對不允許調(diào)頭的。

情況六：最左側(cè)車道沒有調(diào)頭箭頭

一般接近路口處，各車道內(nèi)會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側(cè)第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止調(diào)頭的標志也是不能進行調(diào)頭的。